O nas

Mag-Train Sp. z o.o. zatrudnia doświadczoną i wykwalifikowaną kadrę kolejową, która zapewnia terminowość, fachowość, bezpieczeństwo, wysoką jakości napraw i modernizacji taboru kolejowego.

Gwarantujemy najwyższą jakość i 100% bezpieczeństwa przy wykonywanych naprawach, dzięki reżimom jakie wymagają posiadane przez nas certyfikaty.

Specjalizujemy się w naprawach i modernizacji:

  • wagonów osobowych i towarowych,
  • lokomotyw elektrycznych,
  • cystern na paliwa płynne.

Zajmujemy się serwisem i przeglądami taboru kolejowego na poziomie
P3; P4; P5.

Modernizujemy i naprawiamy wózki i zestawy kołowe. Ponadto, remontujemy lokomotywy w zakresie wymiany na nowoczesne szafy niskiego i wysokiego napięcia oraz modernizujemy lokomotywy na dwusystemowe z dopuszczeniem do prędkości 160km/h.

Zajmujemy się również:

  • modernizacją kabin wraz z montażem wc dla maszynisty,
  • modernizujemy i dostosowujemy pulpity do wymogów nowych systemów: łączności, komunikacji, rejestracji pracy, teletechnicznych, IT.

Modernizujemy wózki w zakresie układów hamulcowych z systemem okładzin ściernych (klocki hamulcowe kołowe) na hamulce tarczowe dostosowane do prędkości 160km/h.

Posiadamy własny dział technologiczno-konstrukcyjny i projektowy. Dzięki temu maszyny, które modernizujemy otrzymują pełną dokumentację techniczną i technologiczną oraz utrzymania.

Posiadamy rozbudowany serwis działający 24h składający się z 5 specjalistycznych samochodów serwisowych, gotowych do natychmiastowej pomocy.

Dbając o bezpieczeństwo i wysoki komfort podróżowania, dostosowujemy lokomotywy i wagony do wymagań prędkości 160 km/h.

Prace wykonujemy dla krajowych i zagranicznych przewoźników dostosowując tabor do indywidualnych potrzeb klienta.

Zmodernizowane wagony, w nowym standardzie i designie wnętrza, gotowe są do dalszej, kilkunastoletniej eksploatacji.

Ułatwiając bieżącą obsługę wagonów, wyposażamy je we własny system diagnostyki on-line.

Polski Kapitał

Zapewniając terminowość oraz najwyższą jakości usług, planujemy do końca bieżącego roku zwiększyć zatrudnienie do 260 polskich wykwalifikowanych pracowników.

Planujemy rozszerzyć zakres działalności i utworzyć firmę wchodzącą w skład jednostek notyfikujących. To znacząco skróci czas wykonywania modernizacji wraz z pozwoleniami i dopuszczeniami do ruchu pojazdów szynowych.

Dbałość o wzrost polskich przedsiębiorstw to ważny aspekt naszej działalności, dlatego przy zakupie części i podzespołów kooperujemy głównie z polskimi firmami.

JAKOŚĆ I CERTYFIKATY

  1. Certyfikat zgodności z DIN EN 15085-2
    Spawanie pojazdów szynowych i ich częsci składowych
    Jednostka certyfikująca: TÜV SÜD Polska Sp. z o.o.
  2. Certyfikat zgodności z DIN EN ISO 3834-2
    Wymagania jakości dotyczące spawania materiałów metalowych.
    Pełne wymagania jakości.
    Jednostka certyfikująca: TÜV SÜD Polska Sp. z o.o.
  3. Certyfikat EN ISO 9001:2015, EN ISO 14001:2015
    Systemu Zarządzania
    Jednostka certyfikująca: TÜV AUSTRIA CERT GMBH
  4. Świadectwo Zgodności
    Jednostka certyfikująca: „PKP Intercity” S.A.
  5. Certyfikat uznania systemu zarządzania jakością
    Jednostka certyfikująca: INFRACERT TSI sp. z o.o.
  6. Certyfikat uznania podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie / podmiotu pełniącego funkcje utrzymania
    Jednostka certyfikująca: INFRACERT TSI sp. z o.o.
  7. Certyfikat badania projektu WE
    Jednostka certyfikująca: INFRACERT TSI sp. z o.o.
  8. Certyfikat członkostwa
    Jednostka certyfikująca:
    Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług Na Rzecz Kolei

Aktualności

Informacja o wynikach postępowania

„PKP Intercity" S.A., działając jako Zamawiający w Postępowaniu, na podstawie art. 92 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. II. z 2019 r. poz. 1843 ze zm., zwanej dalej „ustawą Pzp") informuje, że za najkorzystniejszą w świetle ustawy Pzp w części 1 i w części 2 uznał ofertę konsorcjum firm w składzie Mag-Train Sp. z o. o. z siedzibą w Piasecznie (ul. Kościuszki 24B, 05-500 Piaseczno) oraz POZBUD S.A. z siedzibą w Poznaniu (ul. Gryfińska 1, 60-192 Poznań).

Spółka Mag-Train odrestaurowała spalinową lokomotywę manewrową SM03-620

W 1966 r. wyprodukował ją chrzanowski zakład Fablok – pierwsza fabryka lokomotyw w Polsce. Przez ostatnie lata spalinowa lokomotywa manewrowa SM03-620 stała na złomowisku. Teraz otrzymała drugie życie – wszystko dzięki inicjatywie spółki Mag-Train.

Co się dzieje z dawnymi halami Fabloku? Tam w dalszym ciągu produkuje się tabor

Fablok w 2021 roku obchodziłby 102. lecie istnienia, jednak niestety Spółka w 2013 roku ogłosiła upadłość. Dzisiaj natomiast na halach produkcyjnych wciąż realizuje się taborowe inwestycje – przez firmę Mag-Train.